PROTECTOR COLOR AURORA NIGHT PPF – Głęboki fiolet z opalizującym połyskiem | Folia ochronna PPF do zmiany koloru, TPU 185 µm, gwarancja 5 lat


Sprawdź wizualizację oklejenia na pojeździe
Opcje wizualizacji (opcjonalnie)
Wycena i lokalni aplikatorzy
Rozwiń formularz
Profil: Sprawdzam...

Telefon i e-mail zobaczy dopiero wybrany wykonawca — gdy zaakceptujesz jego ofertę. Do tego czasu żaden aplikator nie ma do Ciebie kontaktu.

Co jest dla Ciebie najważniejsze?Opcjonalnie — zaznacz do 3 rzeczy.
Szukam wykonawcy z dobrą ceną — liczy się koszt całej usługi, nie tylko samej folii.Promień określa maksymalny zasięg szukania, a ta opcja podbija bliższych wykonawców w wybranym promieniu.Zależy mi na krótkim terminie — auto ma być gotowe jak najszybciej.Ważne jest staranne oklejenie: bez zmarszczek, pęcherzy i brzydkich krawędzi.Wolę wykonawcę z dobrą opinią i zdjęciami podobnych realizacji.
Dodaj zdjęcia lub upuść tutaj
500,00 7.500,00 
  • Folie na [metry bieżące] wysyłamy w jednym, nieprzerwanym kawałku; są wykonywane zgodnie ze specyfikacją klienta i nie podlegają zwrotowi. Prosimy o uważne sprawdzenie wymiarów.


SKU: PROTECTOR-COLOR-AURORANIGHT Kategorii: , , , , ,

  • Zamów do 13:00, a jeśli wszystkie produkty są dostępne z wysyłką w 24h, wyślemy jeszcze dziś!
  • Darmowa wysyłka przy zamówieniu powyżej 1500 zł i płatności z góry

Opis

PROTECTOR – folie ochronne PPF

PROTECTOR COLOR AURORA NIGHT — Głęboki fiolet z opalizującym połyskiem

Głęboki fiolet z opalizującymi refleksami, które zmieniają się razem ze światłem — w słońcu inny odcień niż w cieniu. Efekt jest wyrazisty i trudny do podrobienia zwykłym lakierem.

Skąd ten kolor

Opalizacja nie jest tu barwnikiem, tylko zjawiskiem fizycznym. Kolor zmienia się przez interferencję światła w bardzo cienkich warstwach — dokładnie ten sam mechanizm daje tęczę na bańce mydlanej, plamę na kałuży po deszczu i błękit skrzydła motyla morpho, który wcale nie jest niebieski, tylko tak odbija światło. Dlatego efektu „color shift” nie da się odtworzyć zwykłym lakierem: żeby powstał, warstwa musi mieć grubość porównywalną z długością fali światła.

Co ta folia realnie robi

  • Kolor schowany pod warstwą ochronną — barwnik siedzi pod bezbarwnym TPU, a nie na wierzchu — nie zetrze go szczotka na myjni ani polerka.
  • Nie żółknie — alifatyczny TPU jest odporny na promieniowanie UV i odbarwienia.
  • Zmienia kolor bez lakierowania — auto wraca do oryginalnego koloru po zdjęciu folii, a lakier pod spodem zostaje nietknięty.
  • Samoregeneracja — drobne i średnie rysy zamykają się pod wpływem ciepła — słońca, ciepłej wody albo opalarki.
  • Hydrofobowa powierzchnia — woda spływa, brud trzyma się słabiej, mycie idzie szybciej.

Dane techniczne

  • Materiał: poliuretan termoplastyczny (TPU)
  • Grubość: 185 µm
  • Wykończenie: połysk
  • Szerokość: 152 cm
  • Długość rolki: 15 m
  • Klej: samoprzylepny, o średniej sile początkowej
  • Przeznaczenie: całe nadwozie
  • Gwarancja producenta: 5 lat od montażu

Jak to kupujesz

  • Na metry bieżące — kupujesz dokładnie tyle, ile potrzebujesz na konkretny element. Folia przychodzi w jednym kawałku.
  • Cała rolka — najkorzystniejsza opcja przy oklejaniu całego auta lub przy pracy seryjnej.
  • Wzornik PPF — komplet próbek kolorów z linii PROTECTOR COLOR, żeby zobaczyć odcień na żywo przed decyzją.

Z warsztatu

Przy kolorach zmiennych wykonawcy zwracają uwagę na jedną rzecz: wszystkie elementy muszą iść w tym samym kierunku materiału. Folia rozciągnięta „w poprzek” na jednym błotniku potrafi mienić się inaczej niż sąsiedni panel — na jednolitym kolorze nikt by tego nie zauważył, tutaj widać od razu. To argument za jednym warsztatem i jedną partią materiału na całe auto.

Dla kogo: właściciele aut, którzy chcą zmienić kolor bez ruszania lakieru — leasing, auto na sprzedaż za dwa lata, kolekcja. Folia zdejmowana jest bez śladu przez wykwalifikowany warsztat.

Montaż

Folię zakłada wykwalifikowany warsztat — PPF wymaga przygotowania lakieru, odpowiedniej
temperatury i doświadczenia w układaniu materiału na krzywiznach. Gwarancja producenta liczy się
od daty montażu i wymaga rejestracji.

Produkcja w zakładzie z certyfikatem ISO 9001:2015, od surowca petrochemicznego
po gotowy produkt.

Informacje dodatkowe

Wymiar

Wzornik PPF, 152 cm × 1 m, 152 cm × 2 m, 152 cm × 3 m, 152 cm × 4 m, 152 cm × 5 m, 152 cm × 6 m, 152 cm × 7 m, 152 cm × 8 m, 152 cm × 9 m, 152 cm × 10 m, 152 cm × 11 m, 152 cm × 12 m, 152 cm × 13 m, 152 cm × 14 m, 152 cm × 15 m

Szerokość

Długość

,

Tekstura

Przeznaczenie

, ,

Wykończenie

Efekt

Kolor

Technologia

Producent

PROTECTOR

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „PROTECTOR COLOR AURORA NIGHT PPF – Głęboki fiolet z opalizującym połyskiem | Folia ochronna PPF do zmiany koloru, TPU 185 µm, gwarancja 5 lat”

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *


PROTECTOR COLOR AURORA NIGHT PPF – Głęboki fiolet z opalizującym połyskiem | Folia ochronna PPF do zmiany koloru, TPU 185 µm, gwarancja 5 lat


Sprawdź wizualizację oklejenia na pojeździe
Opcje wizualizacji (opcjonalnie)
Wycena i lokalni aplikatorzy
Rozwiń formularz
Profil: Sprawdzam...

Telefon i e-mail zobaczy dopiero wybrany wykonawca — gdy zaakceptujesz jego ofertę. Do tego czasu żaden aplikator nie ma do Ciebie kontaktu.

Co jest dla Ciebie najważniejsze?Opcjonalnie — zaznacz do 3 rzeczy.
Szukam wykonawcy z dobrą ceną — liczy się koszt całej usługi, nie tylko samej folii.Promień określa maksymalny zasięg szukania, a ta opcja podbija bliższych wykonawców w wybranym promieniu.Zależy mi na krótkim terminie — auto ma być gotowe jak najszybciej.Ważne jest staranne oklejenie: bez zmarszczek, pęcherzy i brzydkich krawędzi.Wolę wykonawcę z dobrą opinią i zdjęciami podobnych realizacji.
Dodaj zdjęcia lub upuść tutaj

40,00  7.500,00 Zakres cen: od 40,00 zł do 7.500,00 zł brutto

  • Folie na [metry bieżące] wysyłamy w jednym, nieprzerwanym kawałku; są wykonywane zgodnie ze specyfikacją klienta i nie podlegają zwrotowi. Prosimy o uważne sprawdzenie wymiarów.

SKU: PROTECTOR-COLOR-AURORANIGHT Kategorii: , , , , ,

Opis


PROTECTOR – folie ochronne PPF

PROTECTOR COLOR AURORA NIGHT — Głęboki fiolet z opalizującym połyskiem

Głęboki fiolet z opalizującymi refleksami, które zmieniają się razem ze światłem — w słońcu inny odcień niż w cieniu. Efekt jest wyrazisty i trudny do podrobienia zwykłym lakierem.

Skąd ten kolor

Opalizacja nie jest tu barwnikiem, tylko zjawiskiem fizycznym. Kolor zmienia się przez interferencję światła w bardzo cienkich warstwach — dokładnie ten sam mechanizm daje tęczę na bańce mydlanej, plamę na kałuży po deszczu i błękit skrzydła motyla morpho, który wcale nie jest niebieski, tylko tak odbija światło. Dlatego efektu „color shift” nie da się odtworzyć zwykłym lakierem: żeby powstał, warstwa musi mieć grubość porównywalną z długością fali światła.

Co ta folia realnie robi

  • Kolor schowany pod warstwą ochronną — barwnik siedzi pod bezbarwnym TPU, a nie na wierzchu — nie zetrze go szczotka na myjni ani polerka.
  • Nie żółknie — alifatyczny TPU jest odporny na promieniowanie UV i odbarwienia.
  • Zmienia kolor bez lakierowania — auto wraca do oryginalnego koloru po zdjęciu folii, a lakier pod spodem zostaje nietknięty.
  • Samoregeneracja — drobne i średnie rysy zamykają się pod wpływem ciepła — słońca, ciepłej wody albo opalarki.
  • Hydrofobowa powierzchnia — woda spływa, brud trzyma się słabiej, mycie idzie szybciej.

Dane techniczne

  • Materiał: poliuretan termoplastyczny (TPU)
  • Grubość: 185 µm
  • Wykończenie: połysk
  • Szerokość: 152 cm
  • Długość rolki: 15 m
  • Klej: samoprzylepny, o średniej sile początkowej
  • Przeznaczenie: całe nadwozie
  • Gwarancja producenta: 5 lat od montażu

Jak to kupujesz

  • Na metry bieżące — kupujesz dokładnie tyle, ile potrzebujesz na konkretny element. Folia przychodzi w jednym kawałku.
  • Cała rolka — najkorzystniejsza opcja przy oklejaniu całego auta lub przy pracy seryjnej.
  • Wzornik PPF — komplet próbek kolorów z linii PROTECTOR COLOR, żeby zobaczyć odcień na żywo przed decyzją.

Z warsztatu

Przy kolorach zmiennych wykonawcy zwracają uwagę na jedną rzecz: wszystkie elementy muszą iść w tym samym kierunku materiału. Folia rozciągnięta „w poprzek” na jednym błotniku potrafi mienić się inaczej niż sąsiedni panel — na jednolitym kolorze nikt by tego nie zauważył, tutaj widać od razu. To argument za jednym warsztatem i jedną partią materiału na całe auto.

Dla kogo: właściciele aut, którzy chcą zmienić kolor bez ruszania lakieru — leasing, auto na sprzedaż za dwa lata, kolekcja. Folia zdejmowana jest bez śladu przez wykwalifikowany warsztat.

Montaż

Folię zakłada wykwalifikowany warsztat — PPF wymaga przygotowania lakieru, odpowiedniej
temperatury i doświadczenia w układaniu materiału na krzywiznach. Gwarancja producenta liczy się
od daty montażu i wymaga rejestracji.

Produkcja w zakładzie z certyfikatem ISO 9001:2015, od surowca petrochemicznego
po gotowy produkt.