Opis
PROTECTOR MAT — Bezbarwna, mat
Bezbarwna folia ochronna, która przy okazji zamienia lakier w mat. Jeden zabieg: zmiana wykończenia z połysku na elegancki mat i pełna ochrona przed uszkodzeniami z drogi.
Co ta folia realnie robi
- Robi mat z każdego lakieru — bez lakierowania i bez utraty oryginalnego koloru.
- Wysoka odporność na zarysowania — dzięki powłoce wierzchniej.
- Klej pozwala na repozycjonowanie — ułatwia aplikację na dużych, złożonych elementach.
- Chroni przed odpryskami, owadami i solą — jak klasyczne PPF.
Dane techniczne
- Materiał: poliuretan termoplastyczny (TPU)
- Grubość: 190 µm
- Wykończenie: mat
- Szerokość: 152 cm
- Długość rolki: 15 m
- Klej: akrylowy samoprzylepny (dopuszcza repozycjonowanie)
- Przeznaczenie: całe nadwozie
- Gwarancja producenta: 8 lat od montażu
Jak to kupujesz
- Na metry bieżące — kupujesz dokładnie tyle, ile potrzebujesz na konkretny element. Folia przychodzi w jednym kawałku.
- Cała rolka — najkorzystniejsza opcja przy oklejaniu całego auta lub przy pracy seryjnej.
Dla kogo: kto chce matowe auto, ale nie chce lakierować — i chce móc wrócić do połysku, zdejmując folię.
Montaż
Folię zakłada wykwalifikowany warsztat — PPF wymaga przygotowania lakieru, odpowiedniej
temperatury i doświadczenia w układaniu materiału na krzywiznach. Gwarancja producenta liczy się
od daty montażu i wymaga rejestracji.
Produkcja w zakładzie z certyfikatem ISO 9001:2015, od surowca petrochemicznego
po gotowy produkt.
Informacje dodatkowe
| Wymiar | 152 cm × 1 m, 152 cm × 2 m, 152 cm × 3 m, 152 cm × 4 m, 152 cm × 5 m, 152 cm × 6 m, 152 cm × 7 m, 152 cm × 8 m, 152 cm × 9 m, 152 cm × 10 m, 152 cm × 11 m, 152 cm × 12 m, 152 cm × 13 m, 152 cm × 14 m, 152 cm × 15 m |
|---|---|
| Szerokość | |
| Długość | |
| Tekstura | |
| Przeznaczenie | |
| Wykończenie | |
| Efekt | |
| Kolor | |
| Technologia | |
| Producent | PROTECTOR |
Opis
PROTECTOR MAT — Bezbarwna, mat
Bezbarwna folia ochronna, która przy okazji zamienia lakier w mat. Jeden zabieg: zmiana wykończenia z połysku na elegancki mat i pełna ochrona przed uszkodzeniami z drogi.
Co ta folia realnie robi
- Robi mat z każdego lakieru — bez lakierowania i bez utraty oryginalnego koloru.
- Wysoka odporność na zarysowania — dzięki powłoce wierzchniej.
- Klej pozwala na repozycjonowanie — ułatwia aplikację na dużych, złożonych elementach.
- Chroni przed odpryskami, owadami i solą — jak klasyczne PPF.
Dane techniczne
- Materiał: poliuretan termoplastyczny (TPU)
- Grubość: 190 µm
- Wykończenie: mat
- Szerokość: 152 cm
- Długość rolki: 15 m
- Klej: akrylowy samoprzylepny (dopuszcza repozycjonowanie)
- Przeznaczenie: całe nadwozie
- Gwarancja producenta: 8 lat od montażu
Jak to kupujesz
- Na metry bieżące — kupujesz dokładnie tyle, ile potrzebujesz na konkretny element. Folia przychodzi w jednym kawałku.
- Cała rolka — najkorzystniejsza opcja przy oklejaniu całego auta lub przy pracy seryjnej.
Dla kogo: kto chce matowe auto, ale nie chce lakierować — i chce móc wrócić do połysku, zdejmując folię.
Montaż
Folię zakłada wykwalifikowany warsztat — PPF wymaga przygotowania lakieru, odpowiedniej
temperatury i doświadczenia w układaniu materiału na krzywiznach. Gwarancja producenta liczy się
od daty montażu i wymaga rejestracji.
Produkcja w zakładzie z certyfikatem ISO 9001:2015, od surowca petrochemicznego
po gotowy produkt.



Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.