Po zerwaniu starej folii na szybie albo lakierze zostaje warstwa kleju, której nie zetrzesz samą wodą ani zwykłym płynem czyszczącym. Zmywacze z tej kategorii rozpuszczają ten klej, żeby zszedł ściereczką albo miękką raklą, bez skrobania i bez rys na tym, co jest pod spodem.
SPRAY-N-GONE do kleju po foliach okiennych
SOTT SPRAY-N-GONE to płyn do usuwania kleju po starych foliach okiennych. Jest w dwóch pojemnościach: butelka 1 l (600-Z0440 FLES) do pojedynczych szyb i kanister 5 l (600-Z0440 CAN) dla warsztatu, który przyciemnia szyby codziennie. Natryskujesz na klej, dajesz mu chwilę popracować i ściągasz zmiękczoną warstwę.
Right-Off i Avery Adhesive Remover na klej, smołę i smary
Sott Right-Off zbiera nie tylko klej po foliach, ale też smołę, smary i gumę do żucia, więc przydaje się też, gdy przygotowujesz auto pod folie samochodowe. Butelka 1 l (600-Z0415 FLES) i kanister 5 l (600-Z0415 CAN). Avery Adhesive Remover 0,5 l to zmywacz kleju w poręcznej butelce, wygodny przy mniejszych zleceniach i w aucie serwisowym.
Jak zdjąć klej po folii bez rys
- Najpierw zdejmij samą folię; przy starych, kruchych oklejeniach pomogą płyny z działu do usuwania starych folii.
- Nanieś zmywacz na resztki kleju i odczekaj, zanim zaczniesz ścierać: mniej siły to mniej rys.
- Zbierz rozpuszczony klej ściereczką albo miękką raklą, pracując od góry, żeby ściekający klej trafiał na miejsca, których jeszcze nie czyściłeś.
- Przed nową folią zmyj resztki zmywacza płynem z działu płyny czyszcząco-odtłuszczające, inaczej klej nowej folii nie chwyci.
Płyn nanosisz wygodniej ze spryskiwacza, a wodę do spłukania trzymasz pod ręką w składanym wiadrze Sott 400-014 ToolBox Pro na 11 l. Reszta chemii warsztatowej, od mycia po pielęgnację gotowego oklejenia, jest w kategorii Płyny i spryskiwacze.











